DS200SDCIG1A | Устройство измерения изоляции 24 В с расширенным диапазоном

  • Модель: DS200SDCIG1A
  • Бренд: GE
  • Серия: Mark V (Speedtronic)
  • Ключевая функция: Непрерывный контроль сопротивления изоляции аккумулятора с повышенной точностью
  • Тип продукта: Плата контроля изоляции
  • Главные параметры: 24 В, диапазон 0-1 МОм, точность ±5%, реле с автодиагностикой
Категория:

Описание

Описание продукта

Это GE DS200SDCIG1A — улучшенная ревизия платы контроля изоляции аккумулятора. По сравнению с базовой версией, A имеет расширенный диапазон измерения (до 1 МОм) и повышенную точность.

Вот в чём фишка: разработчики заменили аналоговую схему на микроконтроллерную. Теперь плата сама калибруется, компенсирует дрейф температуры и проверяет исправность своих цепей (автодиагностика). При коротком замыкании измерительных проводов выдаётся ошибка «Sensor fault».

Честно говоря, G1A — минимальная версия, которую стоит ставить в 2025 году. Базовая G1 уже устарела.

Технические характеристики

Параметр Значение
Модель DS200SDCIG1A
Напряжение батареи 24 В DC
Диапазон измерения 0-1 МОм
Точность ±5%
Порог предупреждения 50 кОм (программируемый)
Порог аварии 10 кОм (программируемый)
Автодиагностика Да
Выход Реле 24 В / 1 А
Питание 24 В DC от батареи

Ключевые преимущества

— Расширенный диапазон до 1 МОм. Видит начальную деградацию изоляции.

— Автодиагностика. Не придётся гадать, работает ли плата.

— Программируемые пороги. Toolbox или джамперы.

— Температурная компенсация. Стабильные показания.

— Защита от перенапряжения на входе. До 100 В.

Прозрачность качества

— Входной контроль. Проверка микроконтроллера и АЦП.

— Калибровка. Резисторы 1 кОм, 10 кОм, 100 кОм, 1 МОм.

— Тест автодиагностики. Искусственное КЗ измерительных проводов.

— Тест реле. 1000 циклов.

— Термотест. От −30 до +65 °C.

Технические подводные камни

1. Питание от батареи — не подключайте к зарядному устройству. ❗
Пульсации могут сбить микроконтроллер.

Был случай: Подключили параллельно зарядному устройству. Плата постоянно выдавала ложную тревогу.

2. Измерительные провода не должны быть длиннее 10 метров. ❗
Ёмность кабеля искажает импульс.

3. Не работает при напряжении батареи ниже 18 В. ❗

4. Автодиагностика занимает 5 секунд. ❗
При включении первые 5 секунд выход реле заблокирован.

5. Редкость. ❗

Руководство по установке

Время: 25 минут.

Подключение — BAT+, BAT−, GND. Провода к батарее — 10 метров максимум.

Настройка порогов — через Toolbox или джамперы.

Тест автодиагностики — коротните измерительные провода. Плата должна замигать ошибкой.

Часто задаваемые вопросы

Чем G1A отличается от базовой G1?

G1A имеет диапазон 0-1 МОм, точность ±5%, автодиагностику, программируемые пороги. G1 — 0-500 кОм, ±10%, без диагностики.

Стоит ли менять G1 на G1A?

Если у вас частые ложные срабатывания — да.

Совместима с LiFePO4? Да.

Снята ли с производства? Да. На вторичке чаще, чем G1. Цена умеренная.

9905-966 PLC
9905-967 PLC
9905-968 PLC
9905-969 DCS