Описание

Введение в продукт
Основная система безопасности может отказать. GE DS200TCEBG1 — это вторая линия защиты, полностью независимая от основного контроллера.
Плата имеет свои датчики скорости (оптические/индуктивные) и свой источник питания (резервный аккумулятор). Даже если основной TCEAG1 завис, TCEBG1 отслеживает скорость и при превышении порога замыкает тормоз. Честно говоря, на пассажирских подъёмниках и шахтных клетях такое резервирование — требование техники безопасности.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Резервное питание | Аккумулятор 12 В / 2 А·ч |
| Независимых входов | 2 (свои датчики скорости) |
| Каналов торможения | 2 × 24 В, 2 А |
| Связь с основной системой | Оптронная развязка (2.5 кВ) |
| Диагностика | Самопроверка раз в 10 с |
| Интерфейс | Только дискретные сигналы (нет CAN) |
| Питание | 24 В DC |
Прозрачность качества
- Отключение основного контроллера — проверка работы по своим датчикам.
- Имитация превышения скорости — замер времени срабатывания.
Технические подводные камни
1. Свои датчики скорости обязательны.
❗ Нельзя использовать сигналы с основного контроллера — теряется независимость.
2. Аккумулятор требует обслуживания.
❗ Проверяйте напряжение раз в месяц (12 ±0.5 В).
3. При срабатывании резервного тормоза — останов до полного замирания.
❗ Отменить торможение нельзя.
Руководство по замене
Время: 35 минут.
- Установите независимые датчики скорости.
- Подключите резервный аккумулятор.
- Проведите тест: отключите питание основного контроллера, раскрутите механизм.
Часто задаваемые вопросы
Нужен ли отдельный аккумулятор? Да, входит в комплект поставки.
Как часто проверять резервную систему? Раз в месяц (кнопка «Test»).
Совместима с TCEAG1? Да, разъёмы согласованы.
Гарантия? 24 месяца.

YS170-012 PLC
ADM51-2 S4 DCS
AMM32J S1 PLC
AMM42 S4 DCS
+86 13376920836