Name: GE IS200DSFCG1A - Шэньчжэнь Чансин
Brand: GE
Price: 999.00 CNY
Availability: InStock

Описание

GE IS200DSFCG1A — это модуль управления частотно-регулируемым приводом или сервоуправлением (Drive/ Servo Control Module) для системы управления турбинами General Electric Mark VIe. Модель IS200DSFCG1A предназначена для точного управления скоростью и положением исполнительных механизмов в составе турбинной установки, таких как сервоприводы клапанов топливной системы или другие регулирующие устройства. Этот специализированный модуль от GE интегрирует функции управления приводом непосредственно в архитектуру системы контроля. Технические детали доступны на странице продукта: GE IS200DSFCG1A. Точность и быстродействие модуля GE IS200DSFCG1A критичны для динамического регулирования параметров турбины.

Описание продукта

Модуль GE IS200DSFCG1A представляет собой интеллектуальный контроллер привода, который устанавливается в стойку системы Mark VIe. Его основная функция — закрытие контуров управления положением, скоростью или моментом для подключенных сервоприводов или частотно-регулируемых приводов. Модуль IS200DSFCG1A получает задание от центрального процессора системы управления (TMR или Simplex) и сигналы обратной связи от датчиков положения/скорости (например, резольверов, энкодеров), формируя выходные управляющие сигналы (часто ШИМ) для силовых каскадов приводов. Этот модуль выполняет сложные алгоритмы в реальном времени, обеспечивая плавное и точное позиционирование регулирующих органов турбины. Интеграция такого специализированного контроллера, как GE IS200DSFCG1A, в единую систему управления позволяет достичь высочайшей степени синхронизации и отказоустойчивости.

Технические параметры

Бренд и производитель: GE (General Electric).
Серия/Система: Mark VIe (часть семейства Speedtronic).
Тип модуля: Модуль управления приводом/сервоприводом (Drive/Servo Control Module).
Функции управления: Управление положением, скоростью, моментом (замкнутый контур).
Входные сигналы:
- Задание от главного процессора Mark VIe (по внутренней шине).
- Обратная связь от датчиков: сигналы резольвера (Resolver), инкрементальных или абсолютных энкодеров, LVDT/RVDT.
Выходные сигналы: Широтно-импульсная модуляция (ШИМ/PWM) для управления силовыми ключами, аналоговые сигналы ±10 В или другие стандартные интерфейсы к силовому приводу.
Процессор: Специализированный цифровой сигнальный процессор (DSP) или быстродействующий микроконтроллер для обработки алгоритмов управления в реальном времени.
Коммуникации: Интеграция через внутреннюю шину VME стойки Mark VIe.
Диагностика: Встроенная диагностика состояния привода, датчиков обратной связи и целостности контура управления.
Конструкция: Плата, устанавливаемая в слот крейта Mark VIe.

Преимущества и особенности

Главным преимуществом GE IS200DSFCG1A является его способность выполнять высокоскоростные и точные алгоритмы управления приводом в жестко детерминированные временные циклы, что является обязательным требованием для систем регулирования турбин. Модуль обеспечивает непосредственную интеграцию управления приводом в систему защиты, позволяя реализовать аварийные остановы на аппаратном уровне. Особенностью является его оптимизация для работы со специфичными датчиками, такими как резольверы, широко применяемыми в турбостроении. Высокая надежность и устойчивость к помехам конструкции IS200DSFCG1A гарантируют стабильную работу в условиях сильных электромагнитных полей машинного зала. Использование этого оригинального модуля GE исключает проблемы совместимости и обеспечивает полную поддержку со стороны инженерного ПО ToolboxST.

Примеры применения в различных областях

Управление топливными клапанами газовой турбины: Точное позиционирование регулирующих и стопорных клапанов топливной системы для поддержания заданной нагрузки, температуры выхлопных газов и соблюдения эмиссионных норм.
Управление направляющим аппаратом (IGV): Регулировка положения входного направляющего аппарата компрессора для оптимизации расхода воздуха и предотвращения помпажа.
Управление байпасными клапанами: Контроль за клапанами байпаса пара в паровых турбинах или системах утилизации тепла (HRSG).
Исполнительные механитуры систем смазки и уплотнений: Управление регулирующими приводами в вспомогательных системах турбоагрегата.
Тестирование и симуляция: Использование в стендовом оборудовании для тестирования и отладки алгоритмов управления приводами перед установкой на реальную турбину.

Сравнение с аналогами конкурентов

Прямых функциональных аналогов модуля GE IS200DSFCG1A у сторонних производителей не существует, поскольку он является неотъемлемой частью закрытой архитектуры GE Mark VIe. Конкурирующие системы управления турбинами (Siemens, Woodward, Rolls-Royce) используют собственные, несовместимые модули управления приводами, встроенные в их платформы. Универсальные серво-контроллеры или платы управления от других производителей (например, Beckhoff, B&R, Emerson) не могут быть интегрированы в стойку Mark VIe на физическом и логическом уровне. Уникальность IS200DSFCG1A заключается в его аппаратной и программной «бесшовной» интеграции с тройным модульным резервированием (TMR) и системами защиты Mark VIe, что обеспечивает уровень надежности, требуемый для управления критическими процессами в энергетике.