BOMBARDIER+DCC2223A 3EST125-977

¥9,999.00

Рабочее напряжение:

Обычно около 24в постоянного тока или 48в постоянного тока, в зависимости от конструкции системы.

Протокол связи:

Цифровая система связи (рс), совместимая с ETCS (европейская система управления движением поездов) или CBTC (система управления движением поездов, основанная на коммуникациях).

Может поддерживать стандарты связи, такие как MVB (многофункциональная шина транспортного средства), Ethernet или другие протоколы передачи данных для железнодорожного транспорта.

Вход/выход (I/O):

Многочисленные цифровые или аналоговые входы и выходы для взаимодействия с датчиками, переключателями и приводами на поезде или вдоль трассы.

Изолированные каналы ввода/вывода для обеспечения целостности сигнала и шумоустойчивости.

Category:

Description

Модуль BOMBARDIER DCC2223A 3EST125-977 обычно используется в железнодорожной и транспортной отраслях, особенно в контексте цифровых систем управления движением поездов для современной сигнализации и управления движением поездов.

 

Название продукта:

 

BOMBARDIER DCC2223A 3EST125-977 модуль

 

Описание продукта:

 

Модуль BOMBARDIER DCC2223A 3EST125-977, вероятно, является частью системы цифрового управления и связи (DCC), используемой в контексте сигнализации, управления движением поездов и автоматизации. Эти типы модулей предназначены для облегчения связи между поездами, центрами управления и инфраструктурой, как правило, с помощью цифровых протоколов сигнализации.

 

Bombardier известен своими передовыми технологиями для железнодорожного транспорта, а серия DCC представляет собой высокоточные, эффективные решения для управления движением поездов, обеспечения безопасности и повышения общей эффективности системы.

 

Параметры и технические характеристики изделия:

 

Хотя точные спецификации для модуля DCC2223A 3EST125-977 в открытых документах отсутствуют, типичные модули этого класса могут иметь следующие общие характеристики:

 

Рабочее напряжение:

Обычно около 24в постоянного тока или 48в постоянного тока, в зависимости от конструкции системы.

Протокол связи:

Цифровая система связи (рс), совместимая с ETCS (европейская система управления движением поездов) или CBTC (система управления движением поездов, основанная на коммуникациях).

Может поддерживать стандарты связи, такие как MVB (многофункциональная шина транспортного средства), Ethernet или другие протоколы передачи данных для железнодорожного транспорта.

Вход/выход (I/O):

Многочисленные цифровые или аналоговые входы и выходы для взаимодействия с датчиками, переключателями и приводами на поезде или вдоль трассы.

Изолированные каналы ввода/вывода для обеспечения целостности сигнала и шумоустойчивости.

Обработка сигналов:

Занимается как обработкой сигналов, так и сбором данных для управления позиционированием поездов, скоростью и контрольными сигналами.

Экологические параметры:

Обычно предназначен для работы в тяжелых условиях окружающей среды с широким диапазоном рабочих температур (например, от -40 до +70 градусов).

Виброустойчивость и ударная устойчивость, пригодные для железнодорожного транспорта.

Подключение к интернету:

Может иметь несколько сетевых портов для подключения к системам управления движением поездов и сигнализации.

Могут быть предусмотрены резервные каналы связи для обеспечения бесперебойности и отказоустойчивости операций.

Элементы безопасности:

Функции безопасности, соответствующие международным стандартам, таким как IEC 61508 или EN 50126, для функциональной безопасности железнодорожных операций.

Может объединяться с бортовыми системами безопасности, такими, как системы защиты поездов (СТС) или механизмы экстренного торможения.

Избыточная мощность:

Встроенная резервная система для важнейших каналов связи и управления для обеспечения высокой надежности, даже в случае сбоя компонентов.

 

Использование продукта:

 

Модуль BOMBARDIER DCC2223A 3EST125-977 используется главным образом в:

 

Системы управления движением поездов (СТС) для управления движением поездов в режиме реального времени.

Передача и прием сигналов в системах электронного управления движением поездов.

Мониторинг и диагностика для выявления неисправностей или нарушений в поезде или сети.

Сигнализация и позиционирование в современных системах сигнализации, таких как ETCS или CBTC.

Системы автоматизации поездов для повышения безопасности, регулирования скорости и энергоэффективности.

Области применения:

Городские железнодорожные системы, такие, как метро или легкое железнодорожное сообщение, в которых важнейшее значение имеют высокочастотная связь и элементы безопасности.

Высокоскоростной железнодорожный транспорт для усовершенствованного управления движением поездов и сигнализации, обеспечивая эффективную работу на большие расстояния.

Грузовые железные дороги для управления сложными сетями и оптимизации операций.

Железнодорожная инфраструктура, где такие модули, как DCC2223A, используются для мониторинга и автоматизации в режиме реального времени.

BOMBARDIER+DCC2223A 3EST125-977

3BSE021480R1 ABB CPUPLC
CI830 ABB I/O
AI835A 3BSE051306R1 ABB CPU
ABB 3BSE051306R1
AI835A ABB
A0810V2 PLC
ABB 3BSE038415R1 PLC
TK811V015 ABB DCS
ABB 3BSC950107R1 DCS
SD831 3BSC610064R1 ABB DCS
3BSC610064R1 ABB PLC
ABB SD831 PLC
SD832 3BSC610065R1 ABB
ABB 3BSC610065R1 PLC
SD832 ABB PLC
D0820 3BSE008514R1 ABB
ABB 3BSE008514R1 PLC
DO820 PLC
A0801 3BSE020514R1 PLCI/O
3BSE020514R1 PLC
A0801 ABB PLC
AI801 3BSE020512R1 PLC
3BSE020512R1 ABB PLC
AI801 ABB PLC
ABB D0802 3BSE022364R1 PLC
3BSE022364R1 PLC
ABB D0802 PLC
D0801 3BSE020510R1 ABB PLC
3BSE020510R1 CPU
D0801 ABB
DI803 3BSE022362R1 PLC